ĐÀO TẠO

ĐÀO TẠO SỬA CHỮA BƠM URE BOSH 2.2 - LONG TRƯỜNG GIANG

Trong hệ thống xử lý khí thải SCR trên xe tải và xe khách hiện đại, bơm Ure Bosch 2.2 là bộ phận quan trọng giúp tạo áp suất và cung cấp dung dịch AdBlue (Ure) đến kim phun, góp phần giảm lượng khí thải NOx và đảm bảo động cơ đáp ứng tiêu chuẩn khí thải.

Việc hiểu rõ cấu tạo và nguyên lý hoạt động của bơm Ure không chỉ giúp kỹ thuật viên chẩn đoán nhanh các hư hỏng mà còn tối ưu chi phí sửa chữa cho khách hàng.

Cấu tạo của bơm Ure Bosch 2.2

Bơm Ure Bosch 2.2 được thiết kế gồm nhiều cụm chi tiết làm việc đồng bộ:

Mô tơ điện dẫn động bơm.
Cụm bơm tạo áp suất.
Van điều áp và van chuyển mạch.
Cảm biến áp suất.
Bộ lọc dung dịch Ure.
Mạch điều khiển điện tử.
Đường cấp và đường hồi dung dịch.

Mỗi bộ phận đều có nhiệm vụ riêng, đảm bảo dung dịch Ure được cấp đúng áp suất và đúng lưu lượng theo yêu cầu của ECU động cơ.

Nguyên lý hoạt động

Khi bật khóa điện, ECU điều khiển kích hoạt bơm Ure để tạo áp suất trong hệ thống.

Sau khi đạt áp suất tiêu chuẩn, dung dịch Ure được đưa đến kim phun SCR để phun vào đường xả theo lượng tính toán của ECU.

Trong suốt quá trình làm việc, cảm biến áp suất liên tục phản hồi tín hiệu để ECU điều chỉnh tốc độ bơm và lượng phun phù hợp với tải động cơ.

Sau khi tắt máy, bơm sẽ thực hiện chu trình hút ngược nhằm thu hồi lượng Ure còn lại trong đường ống, hạn chế hiện tượng kết tinh gây tắc nghẽn.

Những hư hỏng thường gặp

Qua thực tế sửa chữa, bơm Ure Bosch 2.2 thường gặp các lỗi như:

Mô tơ bơm yếu hoặc cháy.
Van điều áp hoạt động không ổn định.
Kết tinh Ure gây tắc đường dầu.
Cảm biến áp suất báo sai.
Hỏng mạch điều khiển.
Không tạo được áp suất hoặc áp suất không ổn định.
Xe báo lỗi SCR, giới hạn công suất hoặc giới hạn tốc độ.

Quy trình kiểm tra và sửa chữa

Để xác định chính xác nguyên nhân, kỹ thuật viên cần:

Đọc mã lỗi bằng máy chẩn đoán chuyên dụng.
Kiểm tra áp suất làm việc của bơm.
Kiểm tra nguồn điện và tín hiệu điều khiển.
Tháo kiểm tra các chi tiết cơ khí bên trong.
Đánh giá tình trạng mô tơ, van và cảm biến.
Vệ sinh, thay thế các linh kiện hư hỏng trước khi hiệu chỉnh và kiểm tra lại toàn bộ hệ thống.

Long Trường Giang – Chia sẻ kiến thức kỹ thuật thực tế

Tại Long Trường Giang, việc nghiên cứu cấu tạo và nguyên lý hoạt động của bơm Ure Bosch 2.2 là một phần trong chương trình đào tạo kỹ thuật viên, giúp nâng cao khả năng chẩn đoán và sửa chữa các hệ thống SCR trên nhiều dòng xe tải, xe đầu kéo và máy công trình.

Thông qua việc hiểu rõ từng chi tiết bên trong bơm, kỹ thuật viên có thể xác định đúng nguyên nhân hư hỏng, giảm thời gian sửa chữa và tiết kiệm chi phí cho khách hàng.

🎥 Video chi tiết: Tháo lắp và chi tiết cấu tạo bên trong, nguyên lý hoạt động bơm Ure Bosch 2.2.

Xem video tại: https://youtu.be/WIwzgBaPwv0

Long Trường Giang luôn đồng hành cùng khách hàng với phương châm: